und rutinemäßig lässt man bei hochschalten die kupplung etwas schneller kommen und ja, das wurde halt zum verhängniss, das ging so schnell da kann man nicht reagieren

@Big Macintosh Bei meinem auch

links

3 liegt ja lings neben dem 5. gang

@Max Shu ja, am knüppel war der 5. eigelegt, aber wenn das gestänge nicht passt, dann kann es passieren dass es wegen einem Milimeter der 3. eingelegt wird

@Big Macintosh Beispiel Autobahn, 4 Gang war und eigentlich in den 5ten Geschaltet habe. Frag ich mich. Hast du in den schon 5ten geschaltet?

der Opel war eh schrottreif, also was solls, war nicht schlimm xD

@Max Shu inwiefern? xD

@Big Macintosh XD Ehrlich an manchen Tagen wenn ich fahre frage ich mich. Bist du im richtigen Gang

danach hatte der mottor nur noch geklackt

der drehzahlmesser gibt über 8 tausen hinaus xD

Opelasta, schaltgestänge verstellt, bei enddrehzahl vom 4. gang in den 3. geschalten/ xD

@TeeFau okay. Als Kind bin ich auch gern von Sachen runtergesprungen

@Big Macintosh Details

runtergesprungen, lel

@TeeFau Ausgerutscht oder Ast abgebrochen?

Lagerschaden fabriziert

fällt mir grad nix spezifisches ein.

Propably mein Steißbeinbruch beim versuch nen Baum hoch zu klettern

Ziemlich viel